Projekt-lokale >> Przyjazne sąsiedztwo
   podstawowe informacje,    projekt-lokale,   lokalizacja,   przyjazne sąsiedztwo,   finansowanie ,  kontakt

Inwestycja  stanowi zespół 4 budynków  stwarzających harmonijna płd. –zach. pierzeję ulicy Dereniowej w rejonie skrzyżowania z  ul. F.Płaskowickiej.  Wraz z towarzyszącymi rozbudowanymi   usługami stanowi uzupełniającą zabudowę terenu osiedla mieszkaniowego SMB Imielin i jest kontynuacją, na zasadzie przyjaznego sąsiedztwa funkcji mieszkalnej wielorodzinnej dominującej w tym obszarze. Inwestycja ustanawia całkowicie nowy standard architektoniczny, funkcjonalny, techniczny  i jakościowy oraz  zagospodarowania  terenu w stosunku do istniejących w spółdzielni zasobów.




Dla zachowania zasady przyjaznego sąsiedztwa:

  1. Zmieniono całkowicie pierwotną koncepcję architektoniczną na bardziej przyjazną dla  mieszkańców przylegających budynków, rezygnując ( po zebraniach konsultacyjnych w sprawie inwestycji) z planowanego 5 budynku, wprowadzając zróżnicowane wysokości budynków, tarasowo obniżając  je w kierunku budynków istniejących.
  2. Dla mieszkańców okolicznych budynków znacząco zwiększy się ilość dostępnych w różnej formie miejsc  parkingowych ( jeden z głównych celów tej i kolejnych inwestycji).

    3. Dotychczas dostępnych było : 73 niepłatne ogólnodostępne miejsca parkingowe naziemne i  94 miejsca płatne. Po zakończeniu inwestycji dostępnych będzie (poza miejscami przeznaczonymi do obsługi nowego obiektu) :
         - 133 niepłatne, ogólnodostępne  miejsca postojowe naziemne,
         - 64 miejsca postojowe w specjalnym sektorze parkingu podziemnego z odrębnym wjazdem (przeznaczonym dla mieszkańców przyległych budynków, sektor o podwyższonej wysokości, monitorowany  itp.),dostępne po atrakcyjnej cenie lub do wynajęcia,
      - ponad 150 miejsc postojowych w innych typowych sektorach parkingu podziemnego,  dostępne j.w.  ( razem ok. 350 dostępnych miejsc parkingowych).     
    Realizowana znacząca nadwyżkowa ilość miejsc parkingowych ( ponad potrzeby nowego obiektu i    potrzeby odtworzeniowe) ma zaspokoić  rosnące z roku na rok zapotrzebowanie na miejsca postojowe dla mieszkańców  szczególnie  tej enklawy zabudowy Spółdzielni.    


  3. Na okres trwania budowy dla uprawnionych mieszkańców budynków przyległych do terenu inwestycji „Zadanie I” Spółdzielnia wyda skierowania  uprawniające do bezpłatnego korzystania z miejsc postojowych na zorganizowanym przez siebie, tymczasowym, ogrodzonym parkingu strzeżonym). 
  4. Docelowo ruch kołowy na istniejących wewnętrznych uliczkach zostanie ograniczony tylko dla pojazdów uprawnionych (poprzez odpowiednie oznakowanie i szlabany)  korzystających z parkingów podziemnych. Zgodnie z sugestiami na spotkaniach konsultacyjnych główne wjazdy do parkingów podziemnych zostały  dodatkowo odsunięte daleko od istniejących budynków.
  5. Oprócz  nowocześnie  zagospodarowanego ( z dużą ilością zieleni) ogólnie dostępnego terenu nowej inwestycji, dla poprawy warunków zamieszkania ,wykonana zostanie w ramach tej inwestycji całkowita  rewitalizacja  przyległego  terenu  ( aż poza drugi szereg istniejących budynków – do istniejącego wjazdu z ul. Płaskowickiej) polegająca na całkowitej wymianie istniejących nawierzchni dróg i chodników, wszystkich latarni wraz z okablowaniem, trawników, placów zabaw, śmietników i.t.p). Koszty rewitalizacji nie obciążają  w jakikolwiek sposób mieszkańców tych budynków. Teren nowej inwestycji wraz z ww. terenem rewitalizowanym stanowić będzie w tym rejonie  wspólną otwartą przestrzeń zamieszkiwania o zdecydowanie podwyższonym standardzie przewidzianym dla nowych obiektów o podwyższonym standardzie.   
  6. Dla mieszkańców  przyległych budynków  poprawi się  stan bezpieczeństwa (wewnętrzna  przestrzeń pomiędzy istniejącymi i nowymi budynkami będzie monitorowana elektronicznie w trakcie budowy i docelowo po jej zakończeniu) oraz stan bezpieczeństwa pożarowego ( poprzez wykonanie nowych przyłączy wody i indywidualnych nowoczesnych hydroforni w istniejących budynkach, oraz zmianę konstrukcji i kwalifikacji na pożarową drogi przyległej do szkoły).